انڊسٽري خبرون
-
ٽرڪ انجڻ کي ڪيئن برقرار رکڻ
ٽرڪ جي سار سنڀال ۾ سڀ کان اهم شيون انجڻ جي سار سنڀال آهي.انساني دل جيتري اهم، ڊيزل انجڻ ٽرڪ جي دل آهي، طاقت جو ذريعو.ٽرڪ جي دل کي ڪيئن برقرار رکڻ لاء؟سٺي سار سنڀال انجڻ جي سروس جي زندگي کي وڌائي سگھي ٿو ۽ ناڪامي کي گھٽائي سگھي ٿو ...وڌيڪ پڙهو -
ڪيئن صاف انجڻ؟
انجڻ جي صفائي سڀ کان عام ۽ آسان انجڻ جي صفائي آهي انجڻ جي سلنڈر ۾ صفائي.نون ڪارن لاءِ هن قسم جي صفائي عام طور تي 40,000 ۽ 60,000 ڪلوميٽرن جي وچ ۾ هڪ ڀيرو ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي، ۽ پوءِ توهان 30,000 ڪلوميٽرن کان پوءِ صاف ڪرڻ جو انتخاب ڪري سگهو ٿا.سي جي آپريشن ...وڌيڪ پڙهو -
اسان ڊيزل انجيڪٽر نوزل کي ڪيئن صاف ڪريون ٿا؟
بي ترتيبي صفائي.اهو طريقو انجڻ جي اصل سسٽم ۽ گردش نيٽ ورڪ جي دٻاء کي استعمال ڪري ٿو ته ايندھن جي داغ کي صاف ڪرڻ واري ايجنٽ سان سلنڈر ۾ ڪاربان جي ذخيري کي صاف ڪرڻ لاء، ۽ پوء ان کي خارج ڪرڻ لاء نڪرڻ واري نظام کي استعمال ڪريو.جيتوڻيڪ اهو طريقو آهي ...وڌيڪ پڙهو -
flameout solenoid ڪيئن ڪم ڪندو آهي
جڏهن ڊيزل انجڻ کي بند ڪيو ويندو آهي، اتي هڪ ڪوئل آهي solenoid والو ۾ جيڪو جنريٽر وانگر آهي.جڏهن بجلي کي چالو ڪيو ويندو آهي، مقناطيسي قوت پيدا ٿئي ٿي اسٽاپ سوئچ کي واپس ايندھن ڏانهن ڇڪڻ لاء.جڏهن بجلي بند ڪئي وئي آهي، اتي ڪو به مقناطيسي قوت ناهي.اهو تيل آهي.ان کان پوءِ...وڌيڪ پڙهو -
solenoid ڪم ڪندڙ اصول ڇا آهي؟
فيول انجيڪٽر جو ڪم ڪرڻ وارو اصول 1. جڏهن انجيڪٽر سولينائيڊ والو ٽرگر نه ٿيندو آهي، ته ننڍو اسپرنگ بال والو کي پيوٽ پليٽ جي هيٺان رليف والو ڏانهن دٻائيندو آهي، آئل هول تي، آئل ڊرين هول بند ڪيو ويندو آهي ۽ هڪ عام ريل جو هاء پريشر ٺهيل هوندو آهي. والو ڪنٽرول چيمبر ۾.ساڳيو...وڌيڪ پڙهو -
ڇو delphi nozzles جھٽڪو انجڻ؟
مھرباني ڪري چيڪ ڪريو چار سلنڈر انجيڪٽر فلو ريٽ ڊيٽا.ان کي ساڳيء طرح ترتيب ڏيو.وڌيڪ پڙهو -
CRIN عام ريل انجيڪٽر کي ڪيئن مرمت ڪجي؟
CRIN 1 / عام ريل پهريون نسل عام ريل انجيڪٽر هن وقت مارڪيٽ ۾ آهن: Cummins 0445120007 0445120121 0445120122 0445120123 .Komatsu excavator Mitsubishi 6M70 انجڻ: 0445120006. Iveco;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085 وغيره. والو کي تبديل ڪرڻ کان اڳ ...وڌيڪ پڙهو -
ڊيزل انجڻ ۾ ڪارو دونھون ڇو آهي ۽ ان کي ڪيئن حل ڪجي؟
ڊيزل انجڻ جي ڪارو دونھون جا ڪجھ سبب آھن. عام طور تي مسئلن جي حساب سان، ھيٺ ڏنل سبب آھن: 1. فيول انجيڪشن سسٽم جو مسئلو 2. برننگ سسٽم جو مسئلو 3. انٽيڪ سسٽم جو مسئلو 4. ايگزاسٽ سسٽم جو مسئلو 5. ٻيا مثال طور ڊيزل جي معيار جو مسئلو، حصن جي ميلاپ جو مسئلو ڪيئن سي ...وڌيڪ پڙهو -
ڊيزل انجيڪٽرز FAQ
ڇا ڊيزل انجيڪٽرن کي ٻيهر بحال ڪري سگهجي ٿو؟اهو ان تي منحصر آهي جتي ڊيزل انجيڪٽرز بروکن. جيڪڏهن ڊيزل نوزل، سولينائڊ، ڪنٽرول والو ڪم نه ڪندا آهن.ان کي ٻيهر بحال ۽ مرمت ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن بنيادي جسم ٽوڙيو ويو آهي، ان جي برون حصن جي قيمت وڌيڪ يا ساڳئي قيمت نئين ڊيزل انجيڪٽر سان تبديل ڪري سگهي ٿي.وڌيڪ پڙهو -
ڊيزل عام ريل سسٽم ٽي نسل
ڊيزل ڪمن ريل 3 نسلن جي ترقي ڪئي آهي، ان ۾ هڪ مضبوط فني صلاحيت آهي.پهريون نسل هاء پريشر عام ريل پمپ وڌ ۾ وڌ دٻاء رکي ٿو، توانائي جي ضايع ڪرڻ ۽ اعلي ايندھن جي گرمي جو سبب.ٻيو نسل انجڻ جي ضرورت مطابق آئوٽ پريشر کي ترتيب ڏئي سگھي ٿو، ان کان علاوه ...وڌيڪ پڙهو
