ڊيزل انجڻ جي ڪارا دونھون جا ڪجھ سبب آھن. عام طور تي مسئلن جي حساب سانسببن تي عمل ڪريو:

1. ٻارڻ جي انجڻ سسٽم جو مسئلو

2. برننگ سسٽم جو مسئلو

3.Intake سسٽم جو مسئلو

4.Exhaust سسٽم جو مسئلو

5. ٻيا مثال طور ڊيزل جي معيار جو مسئلو، حصن جو مسئلو

ڪيئن صحيح دليل جي تصديق ڪرڻ ۽ ان کي حل ڪرڻ لاء؟

1) غلط ٻارڻ جي فراهمي جي اڳواٽ زاويه.ڊيزل انجڻ جو ايندھن جي فراهمي جو اڳوڻو زاويو بھترين اڳواٽ زاويو آھي جنھن کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته سلينڊر ۾ داخل ٿيڻ کان پوءِ ايندھن جي مڪمل جلڻ کي يقيني بڻايو وڃي.اڳواٽ زاويه به مختلف ماڊلز لاء مختلف آهي.غلط انجيڪشن اڳواٽ زاويه ڊيزل انجڻ جي ناکافي ۽ نامڪمل ايندھن جي جلن جو سبب بڻجندو، جيڪو ڊيزل انجڻ جي ڪارو دونھون ڏانھن وٺي ويندو.هڪٻارڻ جي فراهمي جو اڳوڻو زاويه تمام وڏو آهي.جيڪڏهن ڊيزل انجڻ جي ايندھن جي فراهمي جو اڳوڻو زاويه تمام وڏو آهي، سلنڈر ۾ ڪمپريشن پريشر ۽ گرمي پد نسبتا گهٽ آهي، جيڪو سڌي طرح ايندھن جي جلن جي ڪارڪردگي تي اثر انداز ڪندو.ڊيزل انجڻ جي شروعاتي دونھون وڌي ٿي، ٻارڻ جو ڪمبسشن نامڪمل آھي، ۽ ڊيزل انجڻ سنگين ڪارو دونھون خارج ڪري ٿو.ڊيزل انجڻ جي ڪارو دونھون جي غلطي کان علاوه وڏي ايندھن جي فراهمي جي پيش قدمي زاوي جي سبب، ھيٺيون رجحان پڻ آھن:اتي مضبوط ٻرندڙ شور آهي، ڊيزل انجڻ جي طاقت ڪافي نه آهي، ۽ ايندھن جي واپرائڻ ۾ اضافو وڌي ٿو.نڪرڻ واري پائپ جو انٽرفيس گندو آهي يا ٽپڻ وارو تيل آهي نڪرڻ جو گرمي پد وڌيڪ ٿي سگهي ٿو، ۽ نڪرندڙ پائپ لال ٿي سگهي ٿو.B. تيل جي فراهمي جو اڳوڻو زاويو تمام ننڍو آهي جيڪڏهن ڊيزل انجڻ جو ٻارڻ جي فراهمي جو اڳوڻو زاويو تمام ننڍو آهي ۽ بهترين وقت وڃايو ويندو آهي جڏهن ٻارڻ کي سلنڈر ۾ داخل ڪيو ويندو آهي، ته ڊيزل انجڻ جي ڪمبسٽيشن کان پوءِ وڌندي، ۽ هڪ ايندھن جي وڏي مقدار کي سلنڈر مان خارج ڪيو ويندو ان کان اڳ مڪمل طور تي ساڙيو ويندو، ۽ ڊيزل انجڻ کي سنجيدگي سان ڪارو دونھون خارج ڪندو.ان کان علاوه ڊيزل انجڻ جي ڪارو دونھون جي غلطي جو سبب ننڍڙو ايندھن جي فراهمي جي اڳڀرائي زاويه جي ڪري، ھيٺيون رجحان پڻ آھن:نڪرندڙ گرمي پد وڌيڪ آهي ۽ نڪرڻ واري پائپ ڳاڙهي آهي
.ڊيزل انجڻ جو مجموعي گرمي پد وڌيڪ آهي، ڊيزل انجڻ بعد ۾ ٻرڻ جي واڌ جي ڪري وڌيڪ گرم ٿي وئي آهي، ڊيزل انجڻ جي طاقت ڪافي نه آهي، ۽ ٻارڻ جو استعمال گهڻو ڪري وڌي ٿو.
مسئلو حل ڪرڻ: جيڪڏهن اها تصديق ٿئي ٿي ته ڊيزل انجڻ جو ڪارو دونھون غلط ايندھن جي فراهمي جي اڳواٽ زاويه جي سبب آهي، غلطي کي ختم ڪري سگهجي ٿو جيستائين ايندھن جي فراهمي جي اڳڀرائي زاوي کي ڊزائين جي زاوي کي ترتيب ڏنو وڃي.

(2) ايندھن جي انجڻ پمپ جو پلنگر يا ترسيل والو سنجيده طور تي پائڻ وارو آھي
انفرادي يا سڀ فيول انجيڪشن پمپ پلنجرز يا آئوٽ ليٽ والوز جو سخت لباس فيول انجيڪشن پمپ جي پمپ آئل پريشر جي گھٽتائي جو سبب بڻجندو، ان ڪري ته فيول انجيڪشن (نوزل) جو بلٽ اپ پريشر پوئتي رهجي ويندو، ٻارڻ جي باهه ڪافي نه هوندي آهي، ۽ ان کان پوءِ دونهون وڌي ٿو، تنهنڪري ڊيزل انجڻ سنگين ڪارو دونھون خارج ڪري ٿو.انفرادي سلنرز جي پلنجر ۽ آئوٽ ليٽ والو ۾ مسئلا آهن، جن جو ڊيزل انجڻ جي استعمال تي وڏو اثر نه پوندو سواءِ ڊيزل انجڻ جي ڪارو دونھون.بهرحال، جيڪڏهن ايندھن جي انجڻ پمپ جي پلنجر ۽ آئوٽليٽ والو کي سنجيدگي سان پائڻ وارا آھن، ھيٺ ڏنل واقعا آھن جڏھن ڊيزل انجڻ جي سنگين ڪارو دونھون جو سبب بڻجن ٿا:ڊيزل انجڻ شروع ڪرڻ ڏکيو آهي
.ڊيزل انجڻ جي لوڻ واري تيل جو مقدار وڌي سگھي ٿو.ڊيزل انجڻ جي طاقت ڪافي نه آهي
.ڊيزل انجڻ جي خارج ٿيڻ جو گرمي پد وڌيڪ آهي، ۽ نڪرڻ واري پائپ لال ٿي سگهي ٿي.ڊيزل انجڻ وڌيڪ گرم ٿي سگھي ٿو بعد ۾ ڪمبسشن جي وڌڻ سبب ان ڳالهه جي تصديق ڪرڻ جو بنيادي طريقو ته ڊيزل انجڻ جو ڪارو دونھون پلنجر يا آئل آئوٽ ليٽ والو جي پائڻ سبب ٿئي ٿو:
A. ڊيزل انجڻ جي ايگزاسٽ پائپ کي هٽايو، ڊيزل انجڻ کي گهٽ رفتار سان شروع ڪريو، ڊيزل انجڻ جي هر ايگزاسٽ پورٽ جي تماڪ جي خارج ٿيڻ واري حالت کي احتياط سان ڏسو، سلنڈر کي وڏي دونھون نڪرڻ سان معلوم ڪريو، ۽ فيول انجيڪٽر کي تبديل ڪريو. سلنڈر (جيڪو ڪارو دونھون کان سواء سلنڈر سان مٽائي سگھجي ٿو).جيڪڏهن سلنڈر اڃا به ڪارا دونھون خارج ڪري ٿو ۽ ٻيو سلنڈر ڪارو دونھون خارج نٿو ڪري، ان جي تصديق ڪري سگهجي ٿي ته هن سلنڈر جي فيول انجيڪشن پمپ جي پلنجر يا آئوٽ ليٽ والو ۾ ڪو مسئلو آهي.  
B. ايگزاسٽ پائپ کي هٽائڻ کان سواءِ، سنگل سلنڈر کي باهه وسائڻ جو طريقو استعمال ڪريو ابتدائي طور تي تصديق ڪرڻ لاءِ ته ڇا پلنجر/آئل آئوٽليٽ والو يا فيول انجيڪٽر (نوزل) ۾ ڪو مسئلو آهي.خاص طريقو اهو آهي ته ڊيزل انجڻ کي گهٽ رفتار سان شروع ڪيو وڃي، آئل سلنڈر کي سلنڈر ذريعي ڪٽيو وڃي، ۽ خارجي پائپ جي آئوٽليٽ تي دونھون جي تبديلي جو مشاهدو ڪيو وڃي.مثال طور، جيڪڏهن ڊيزل انجڻ جو دونھون سلنڈر ۾ تيل کٽڻ کان پوءِ گھٽجي وڃي ٿو، ته ان مان ظاهر ٿئي ٿو ته سلنڈر جي فيول سپلائي سسٽم (پلنجر/ آئوٽليٽ والو يا انجيڪٽر) ۾ ڪو مسئلو آهي.مسئلا حل ڪرڻ: جڏهن اهي مسئلا ڊيزل انجڻ جي آپريشن دوران ٿينديون آهن، ٻارڻ انجڻ پمپ کي چڪاس ڪيو وڃي.جيڪڏهن اها تصديق ٿئي ٿي ته غلطي پلنگر ۽ آئوٽ ليٽ والو جي سنگين لباس جي سبب آهي، غلطي کي ختم ڪري سگهجي ٿو ايندھن جي انجڻ پمپ کي ختم ڪرڻ کان پوء.  
خاص نوٽ: فيول انجيڪشن پمپ جي اوور هال ڪرڻ وقت، پلنجر، آئل آئوٽ ليٽ والو ۽ لاڳاپيل گاسڪٽ کي مڪمل سيٽ ۾ تبديل ڪريو (سڀ)، هر سلنڈر جي آئل سپلائي اينگل کي چيڪ ڪريو ۽ آئل سپلائي کي ضرورت مطابق ترتيب ڏيو.

(3) Fuel injector (nozzle) مسئلو
الف. فيول انجيڪشن نوزل ​​جي ناقص ائٽمائيزيشن، جيمنگ يا سنگين آئل ڊريپنگ
جڏهن هڪ فرد سلنڈر جو فيول انجيڪٽر (نوزل) خراب ٿئي ٿو، يعني جڏهن هڪ سلنڈر جو فيول انجيڪٽر (نوزل) خراب طور تي ايٽمائز ٿيل آهي، ڦاسي پيو يا سنجيدگيءَ سان ٽڙي پيو آهي، ته اهو سلنڈر جي ايندھن جي نامڪمل جلن جو سبب بڻجندو ۽ سنگين ڪارو دونھون پيدا ڪندو. سلنڈر جي.جڏهن ته ٻارڻ injector (nozzle) سان ڪو مسئلو آهي، ان کان سواء، ڊيزل انجڻ کان ڪارو دونھون سبب، اتي هيٺيان واقعا آهن:
.نڪرڻ واري پائپ جو انٽرفيس گندو آهي، ۽ ڊيزل جو تيل شايد سنگين ڪيسن ۾ ڇڏي سگهي ٿو.گرڻ واري سلنڈر جو پسٽن مٿي کي ساڙي سگھي ٿو يا سلنڈر کي ڇڪي سگھي ٿو.سلنڈر ۾ مضبوط دھلائي شور {B ۽ غلط انجيڪشن پريشر ٿي سگھي ٿو
غلط انجيڪشن پريشر (تمام وڏو يا تمام ننڍو) انجيڪٽر جي پريشر ٺاھڻ واري وقت کي متاثر ڪندو، ايندھن جي فراهمي جي اڳڀرائي واري زاوي کي دير يا اڳتي وڌائيندو، ۽ ڊيزل انجڻ کي آپريشن دوران ڪارو دونھون خارج ڪندو.هاء انجيڪشن پريشر شايد انجيڪشن جي شروعاتي وقت ۾ دير ڪري سگهي ٿي ۽ ڊيزل انجڻ جي جلن کان پوء وڌائي سگھي ٿي.انجڻ جو دٻاء
ڇو ته ٻارڻ برنر هميشه بند آهي
اشتهار
شنگھائي Weilian Electromechanical Equipment Co., Ltd. ھڪ اعليٰ ٽيڪنالاجي ڪمپني آھي جيڪا ايجنسي جي سيلز ۽ سروس ۾ برنر ۽ انھن جي بنيادي لوازمات جي ماهر آھي.ڪمپني ۾ سينيئر ٽيڪنيڪل ماهرن ۽ ٽيڪنيڪل ڪارڪنن جو هڪ گروپ آهي، جيڪو بوائلر، ايڇ وي اي سي، آٽوميشن، اليڪٽروميڪيڪل وغيره ۾ ماهر آهي.
مڪمل متن ڏسو
قوت تمام ننڍو آهي، جيڪو ايندھن جي انجڻ جي شروعاتي وقت کي اڳتي وڌائي سگھي ٿو ۽ ڊيزل انجڻ جي شروعاتي دھڻ کي وڌائي سگھي ٿو.ٻنهي جي ڪري پيدا ٿيل مسئلا ۽ رجحان مٿي ذڪر ڪيل غلط تيل جي فراهمي جي اڳواٽ زاوي سان ملندڙ جلندڙ آهن.  
تصديق ڪرڻ جو طريقو اهو آهي ته ڇا ڪنهن سلنڈر جي انجيڪٽر (نوزل) ۾ ڪو مسئلو آهي، بنيادي طور تي اهو ئي طريقو آهي جيئن ان ڳالهه جي تصديق ڪرڻ لاءِ ته ڇا پلنجر/آئوٽليٽ والو ۾ ڪو مسئلو آهي، سواءِ انجيڪٽر جي مٽجڻ کان پوءِ، سلنڈر نه. ڊگھو ڪارو دونھون خارج ڪري ٿو ۽ ٻيو سلنڈر ڪارو دونھون خارج ڪري ٿو، اشارو ڪري ٿو ته انجيڪٽر (نوزل) ۾ ڪو مسئلو آھي.مسئلو حل ڪرڻ: سلنڈر جي ايندھن انجيڪٽر يا ايندھن انجيڪٽر اسيمبلي کي تبديل ڪريو.جڏهن فيول انجيڪٽر کي تبديل ڪيو وڃي، پڪ ڪريو ته اها ساڳي قسم جي هڪ قابل پراڊڪٽ آهي، ضرورت مطابق فيول انجيڪشن پريشر کي سختي سان چيڪ ڪريو ۽ ان کي ترتيب ڏيو، فيول انجيڪٽر جي ايٽمائيزيشن جي معيار کي احتياط سان ڏسو يا ڇا مسئلا آهن جهڙوڪ گهٽ اسپيڊ آئل ٽِپڻ. ، انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ايندھن جي انجيڪٽر (نوزل) اعلي معيار سان استعمال ڪيو وڃي.